Joe Emi Lee

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너땜ㅊ 개웃기네

less?

조 애미리...s

이에대해 국토부는 2016년 10월 이전까지는 항공 면허 조건을 지속하고 있는 지 점검하는 별도의 규정이 없어, 조 부사장이 등기이사 재직 여부를 파악할 수 없었다고 해명했다. 국토부 관계자는 “항공사업법과 항공안전법 위반은 면허 취소에 해당한다고 볼 수 있다”면서도 “구체적인 법률 검토를 해봐야겠지만 사업 면허 취소는 어려울 것”이라고 말했다.


지나간것은 지나간대로 그냥 넘어갈듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ

캬~ 재벌+미국인 콤보니까 그냥 똥오줌 다 핥아 주는구나
핥핥 주인님 맛있어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

어그래 처벌없구나 ㅋㅋㅋㅋ

크 역시 유전무죄 오졌다잉
재벌이면 뭔 지랄을 해도 무죄이지 ^오^

한국의 주인은 미국이니 머 상관없지 ㅇㅇ

아니야.. 진짜 희망은 핫식스였는데 올해부턴 스폰 끊었나봄 ㅠㅠ

응 그럴 일 없어 ㅋㅋㅋㅋ

힝.... ㅠ_ㅠ

헬알못 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

한진그룹 계열의 저가항공임

윗댓처럼 대한항공이랑 진에어는 한진그룹 계열임
그래서 댄이 단거리 노선을 진에어 쪽으로 몰아주는 중
저비용 항공사 출신 승무원들이 종종 fsc쪽으로 재취업 도전하곤 하는데
진에어>댄공은 절대 안받아준다는 우스갯소리도 있음 ㅋㅋ

무슨말이야? 한진그룹 계열??

어... 그러니까.. 한진그룹이라는 회사가
대한항공과 진에어 라는 회사를 만들었다는건가?

쉽게 설명해줘.
농심에서 신라면과 안성탕면을 만들어 판다고 보면 되는거야?

음 농심(대한항공)에서 신라면 블랙만 만들어서 팔았는데

서비스 품질은 낮춘 대신에 농심2(진에어) 회사를 만들어서 신라면을 만들어서 판다 생각하면 됨

이름이랑 유니폼이 달라도 경영진 타고 위로 쭉 올라가면 그 나물에 그 밥이라는 소리야

일단 한진그룹 계열사인 대한항공은 풀 서비스 캐리어(fsc)임
단거리~장거리 노선을 모두 취항하고
다양한 서비스를 기본으로 제공하고 있어서 티켓값이 센 편임
근데 근 10년 사이에 저비용 항공사(lcc)가 우리 나라에 정착하면서 단거리 여행에 한해서는 굳이 fsc를 이용할 필요가 없어졌잖아?
이걸 대응하기 위해 한진에서 lcc인 진에어를 만들었음

중장거리 노선 > 대한항공(줄여서 댄, 댄공)
단거리 노선 > 진에어
이런 식으로 경쟁력 있게 운영하려는거지

근데 같은 한진그룹 계열사다보니
진에어 승무원이 대한항공쪽으로 다시 취직하려고 하면 안받아준다는 말이 반농담 반진담처럼 돈다고ㅋㅋ

너 참 똑똑하네