https://m.news.nate.com/view/20240419n28984?mid=m03
국내 첫 급발진 의심사고 재연 시험…"페달 오조작 가능성 없다"
크게 뉴스였던 손자 사망한 티볼리에어 급발진 의심사고.
오늘 급발진 재현 실험했는데 페달 오조작 가능성 없다고 판단.
근데 아직 국과수 결과랑 이번 시험 결과랑 연관성 조사도 다시해야하겠지만
KGM이 렉스턴 써밋이니 뭐니 똥볼차고 있을 때
또 악재가 겹치네
회사 운명이 그냥 기구하다 기구해
11개의 댓글
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일곱눈
운전자께서 마음의 짐을 좀 덜으셔야할텐데 안타깝다
추적나무
외부적 억까가 있긴한데 ㅅㅂ 똥볼좀 고만차라그래 써밋은 뭐고, 토레스페리에 8단 왜안넣고ㅋㅋㅋㅋㅋ
산업핵폐기물
쌍용이 8단 미션 있어?
수육을쏘면탕수육
쌍용이 개발하는건 없고
다 떼다 씀
현행 렉스턴은 현대 후륜8단
나머진 아이신 6단
옛날엔 비트라, 벤츠 섞어씀
산업핵폐기물
아이신6단이면 그것도 사골이네
수육을쏘면탕수육
그래서 토레스 페리에 아이신전륜8단을 붙인다는 관계자 발언 있었는데
최근에 탑재 무산될거란 얘기도 나오고 있어서 걍 쌍용은 예나 지금이나 답이 없다고 느낌
추적나무
ㅇㅇ 아이신6단 우릴대로 우린 사골이라, 문제 없는건 장점이지만
동급차종들 다단화 & 1.5t+미션궁합때문에 연비 구림 으로 맨날 까임
연속풀악셀드리프트
어떤식으로 결과가 나올지 궁금함
흑구D
이제는 EDR도 못믿겠다고 난리네
지나가던300원
저건 걍 변호사 주장일 뿐임
기자 확대해석 오짐
EF432
이건 그냥 억까하는거라 봐야함
브레이크등 안들어옴 + 사고전후 브레이크등 이상 없음 여기서 이야기 끝난거임