ㅇㅇ레알 아무것도 모르고 한쪽에서 안좋다고 시위하니까 난리 났었지
광우병도 어디갔는지 궁금

2007년 4월 2일 한·미 FTA 협상 타결
2011년 11월 22일 한·미 FTA 비준동의안 국회통과

ㄹㅇ루다가 심지어 현통령도 FTA폐지해야한다고 난리 쳤는데 지금은 협상한다고 난리

그런거보면 ㅋㅋㅋㅋㅋ 대세를 읽는거같기도하고 ㅋㅋㅋ

일반사람들은 선동 오지게 당하는듯

대통령만 문서를 읽을수 있는게 있나보지
그거 읽고 아! 하고 진실을 알게된게 아닐까

참고로 민주당이 시작하고, 생각해보니 나쁘네요 라며 반대하고... 다시 잘 바통 받아서 운영중

한국은 그냥 반대를 위한 반대임

그게 거꾸로 올라가면 조선시대부터 그럼.

뿌리부터 잘못된거였어 ...

광우뻥!!!!!!!
ㅋㅋㅋㅋㅋ

막상 반대하던 애들한테 물어보면 자기들덕에 민주적으로 한거라고 말함

걍 일본우선이라기 보다 일본애들이 돈 많아서 로비 잘해서 밀어준던거 아님?

정부가 외교딜을 존나 잘하는 거지 도람뿌가 우리 좋아서 저러는 건 아님

그런거치곤 일본팽을 ㅈㄹ한거같은데?

미국입장에서 일본은 일본이고 한국은 한국이지 일본 싫다고 미국이 한국 좋은 일 시키진 않음

원래 공화당쪽이 한국 민주당계열이랑 잘맞음
그리고 미국 민주당쪽은 진성 일빠

본래는 맞음. 일본이 우선인 경우가 많았지.
근데 아베가 대선기간에 힐러리 지지한것도 있고,
일본의 대미무역흑자액이 한국에 비해 엄청나게 큰 것도 있지.
트럼프가 지금 미국내 지지도 회복해야하니 일본을 족쳐버릴 수 밖에 없는것도 있음.

그리고 한국도 미국에 맞춰서 적당히 살살기며 나간 전략도 좋았고

아베가 과거 선거전 힐러리한테 붙었었던거부터(외교몰빵) 팽당하구 요즘 오바마랑 놀구 있자너

바마형이랑 트황상이랑 사이 나쁨?

도람푸같은사람이 대통령을? 풉ㅋㅋㅋ
여러분 투표하세옄ㅋㅋㅋㅋ

항상 이딴 스탠스였음

따지고 보면 바마형도 정치 잘한편은 아니지 않았냐

잘한편이지.

ㄹㅇㅋㅋ딱 이런 뉘앙스였음

여러분 투표하세요
투표 안하면 트럼프가 대통령되요 푸하하핳

그리고 트럼프 대통령 됨
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

마지막까지 트럼프 국정운영 못한다고 언플하고 갔음 ㅋㅋ

비꼬기만 했지 도움은 하나도 안주고 ㅋㅋ
솔직히 오바마도 좀 졸렬했다고 봄 ㅋㅋㅋ

솔직히 힐러리 득표수가 트럼프보다 많았던거 보면 트럼프는 상대운이 좋았던거임 힐러리 같은 병신이 상대가 아니였다면 당선 못됬을걸

빼앵...정치적 올바름!!!!!!
여자 대통령!!!!!!! 여자!!!!!!!여자!!!!!!!!!!!!!!!!

이런애라 그럼 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저기도 한국 민주당처럼
"야이 그래서 공화당(새누리당) 뽑을거야?" 라는 태도라서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

니 닉네임 존나 슬프다

크보 유이 해태타이거즈보다 우승해본지 오래된

LG와 롯데

사실상 넘겨준거 거의 없이 얻어온 협상임.. 철강 쿼터내 물량 관세면제 자동차 부품 의무사용비율 증가없음 농업 추가개방 없음 철폐된 관세 부활없음 isd개정 원칙적합의 넘겨준건 미국 자동차 환경규제 면제 쿼터 5만대로 확대인데 이미 2만5천대 쿼터지만 국내에 미국차가 1만대정도밖에 안팔림 해줘도 아무런 타격없는 조건

기왕 할거 좀 화끈하게 미국 자동차 사기 쉽게좀 해줬음 좋겠네

ㄹㅇ 미국차도 싸고 좋은거 많을텐데 그런거 좀 쉽게 타봤으면

요즘 미국차들도 다운사이징 많이 이루어지긴햇는데,
그래도 미국에서 가장 잘 팔리는, 또 가장 잘 만드는 대형 픽업은 우리나라 실정에 맞지않음.
소형(+ 그들이 말하는 준중형)은 세계적으로 횬다이, 일본이 잘 만들고, 중형~대형 세단은 프리미엄3사가 꽉 잡고있어서
미국차가 쉽지 않은 실정.

물론 지금보다 가격경쟁력을 가진다면 또 모를일이긴 하다

근데 완전철폐해도 미국차는 너무 크고, 연비가 구림

좆바마새끼가 일본한테 존나 잘해주고 한국에 지속적으로 압박넣은거 보면
확실히 한국은 미국 민주당이랑 안맞음

요요 개붕이넘 약 풀고 있네? 라고 생각해서 찾아보니 아예 없는 이야기는 아니네.
사가와재단이란 곳을 통한 미국 커넥션이 한국 중요 일간지에 소개될 정도구만.
근데 민주당에 집중 투자해서 좆된듯.

드립좀 치자면 헬적화

우리나라 자동차 뿐만 아니라 미국가면 다른나라 브랜드들도 죄다 싸다. 그리고 미국에 파는 차들은 대부분 현지공장 생산인데 우리나라에 파는 미국차는 그쪽에서 만든거 수입해 오는거라 비싼것도 있지.

우리나라차가 미국에서 존나게 싸지 않다는게 함정임
우리나라는 차값에 부가세 10퍼센트, 교육세 등등해서 16~18퍼센트 정도가 세금으로 붙어있음.
표시가격 2천만원짜리 차면 그중 400만원 쫌 덜되는 돈이 세금으로 이미 포함된거임
미국에서 아반떼 깡통급이 1만8천달러정도 하는데 한국돈으로 2천만원쯤 됨. 심지어 미국은 세금 포함 안된가격임.
우리나라에선 깡통급 천오백, 육백정도면 사나? 심지어 그게 세금 포함된 가격임

전세계에서 차값 제일 싼 나라라고 하면 미국을 꼽는데, 미국보다고 차값 싼게 우리나라임

자세한건 지금당장은 모르겠고, 시간 좀 지나면 자세한 협상내용에 관한 기사들 많이 나올듯.

나도 ㅈ도 모르긴 하는데 얼추 주워들으니깐

1. 기업은 쿼터제를 선호
2. 이미 대미수출량 조절중이라 노상관
3. 애초에 50% 관세 먹는다고 했는데 이렇게 까지 끌고옴

으로 알고있음 자세한건 전문가들이 애기해줄듯

찾아보니 2017년 대비 70% 까지는 무관세를 보장함.
이후 수출량에는 관세 부과.
다만 철강의 대미 수출 비중은 11% 정도라 업체의 영향은 크지 않다고 본다고.
또 70% 수출량이 넘어도 수출을 못 하는 건 아니니.