스튜어디스들은 힐이 필수아닐까

비행기 안타봤냐.. 힐신는 스튜어디스 거의 없다. 대부분 플랫슈즈형태의 구두를신는다.

힐을 신어야 다리가 이쁘게 나오니깐

그렇겠지 근데 다른나라는??

갓트남 스튜디어스 http://www.weame.org/bbs/board.php?bo_table=G00&wr_id=176443&page=12&cpage=1#cs

얘네들은 모지 대놓고 ㄷㄷ

모지모지모지모지모지모지모지모지모지

동아시아권만 외모로 뽑음
다른데서는 그냥 롸끈한 아줌마들을 볼 수 있음

서울에어일걸? 나 지상직 지원했다가 떨어졌음 ㅠ

거기 나쁘지 않은 회사임? 사실 난 첨들어본 항공사라서.. ㅋㅋㅋ

개통 준비하는 지역항공사. 아시아나 100% 출자 자회사로 알고 있음.

오 그럼 나쁘지 않은거네
거기서 잘되면 이제 메이저 항공사로 넘어가거나 하는거야?

지상직은 지방항공사에서 국적항공사로 이직하는 경우가 많지 않은 것 같든데 기내승무원은 잘 모르겠네. 그 동네 인력 채용이 많이 보수적인 것 같긴 하던데.. 스튜어디스나 스튜어드 경력직 공채가 있나?? 내 동생은 항공사 지상직이라..

ㅇㅎ 근데 지상직은 뭐하는거야?

왜 공항에서 비행기 탑승 같은거 돕고 하는거 있잖아
그외 지상에서 하는업무들 더 지상직일껄

ㅇㅎ 그렇군.. 그쪽도 취업문 좁아?

LCC도 그렇고 국적항공사도 많이들 지상직 외주로 돌렸다더라. 인천공항같은덴 탑승 수속을 24시간 여는 게 아니니까 여기서 A항공사 수속받다가 끝나면 수속대 옮겨서 B항공사 수속 받고 그런 식이래. 내 동생도 외주업체로 취업해서 몇 년 일하고 이제야 항공사 소속으로 바뀜..

힘든가보네... 그럼 너도 외주업체로 취업하는거야?

난 항공사랑 상관없는 직종이야 ㅋㅋㅋ 동생이 거기서 일해서 보고들은거지 ㅋ

ㅇㅎ 너가 지상직 지원햇다가 떨어졋다고 해서 ㅋㅋㅋㅋ

첫 댓글 쓴 사람은 나랑 다른 사람 ㅋ

...?? 진짜넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 귀엽

우리나라에서 대한항공과 아시아나항공 빼면 전부 엘씨씨인데 지상직은 외주 혹은 본사에서 자회사로 설립해서 운영하는 경우가 많음.

대한항공이랑 아시아나 항공도 지금 외주로 운영하고 잇는거 같은데 뭐 ATS나 SHARP, 동보 같은 곳에서 주로 항공사 지상 조업업무를 담당함. 이스타포트같이 자회사 설립해서 하는 회사도 있고...

지상 조업사는 근무 여건이 엄청나게 차이가 나지않아서 회사간 이직은 자유로운 반면에 객실승무쪽은 대한항공,아시아나 항공에서 저비용항공사로의 이직은 경력직으로도 많이 하기도 하지만 저비용 항공사에서 대한항공이나 아시아나 항공으로는 무조건 신입으로 들어가야 한다.. 일하는 방식부터 규모가 다르기 때문..인거 같은데.. 아무튼.. 그렇다고...

서비스 직에서 미도 능력중 하나라 생각하지만.. 주객전도가 일어나면 안돼지

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